1. დიზაინი
ნებისმიერი პროექტის მთავარი ნაწილი არის დიზაინი და მისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები დიდ გავლენას ახდენს პროექტის ღირებულებაზე, ხარისხზე, მშენებლობის სირთულესა და მშენებლობის პერიოდზე.მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენს ქვეყანაში არის რამდენიმე შესანიშნავი დიზაინი, მათ უმეტესობას აქვს გარკვეული დიზაინის პრობლემები.არაგონივრული დიზაინი არა მხოლოდ ზარალს მოაქვს ეკონომიკას და ზრდის ინვესტიციებს, არამედ ფარავს ფარულ საფრთხეებს ხიდის ტექნოლოგიის ხარისხზე და სერიოზულად აფერხებს ხიდის მშენებლობას.ტექნოლოგიის მიღწევები.კერძოდ, ხიდის ფოლადის კონსტრუქციების დიზაინი ძირითადად მიჰყვება იმავე მოდელს, იყენებს არსებულ დიზაინებს ინოვაციური აზროვნების გარეშე და იშვიათად იყენებს ახალ მასალებს ან ახალ კონსტრუქციებს და არ შეიძლება იყოს დაპროექტებული ფაქტობრივი გეოგრაფიული პირობებისა და გარემოს მიხედვით.გარდა ამისა, დიზაინის პროცესში, ფოლადის კონსტრუქციის შესრულების პარამეტრები ბოლომდე არ არის გათვლილი და სიძლიერის კოეფიციენტი ხშირად თვითნებურად იზრდება სტაბილური ეფექტის მისაღწევად, რაც იწვევს მასალებისა და მასალების არასაჭირო ნარჩენებს.გარდა ამისა, პარამეტრების გაანგარიშებისას საკმარისად არ არის გათვალისწინებული ფაქტობრივი გამოყენების პირობები, რაც ხდის არასტაბილურობას და დაძაბულობის გამომუშავებას ხდის გამოყენების პროცესში.ეს არის საერთო პრობლემები ფოლადის ხიდის დიზაინში.
2. ხარისხი
მასალების შერჩევისასხიდის ფოლადის კონსტრუქციებიყურადღება უნდა მიექცეს ხარისხის საკითხებს, რადგან ხიდებისთვის ძალის ძირითადი ნაწილია ფოლადი და ბეტონი, ამიტომ გადამწყვეტი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს ხიდების მუშაობაზე, არის ფოლადის კონსტრუქციების ხარისხი.სტანდარტული დიზაინი მკაცრად უნდა იყოს დაცული დიზაინის დროს და სტანდარტული დიზაინი არ უნდა დაიწიოს თვითნებურად.გარდა ამისა, ფოლადის კონსტრუქცია უნდა მუშაობდეს სპეციფიკაციების მკაცრი დაცვით და თითოეული პროცესი მკაცრად უნდა განხორციელდეს ხიდის საინჟინრო ხარისხის უზრუნველსაყოფად და ავარიების თავიდან ასაცილებლად.
3. კოროზიის ფენომენი
ფოლადის მთავარი კომპონენტია რკინა, ამიტომ ბუნებრივი კოროზია გარდაუვალია ფოლადისთვის, რაც ასევე არის ფაქტორი, რომელიც საფრთხეს უქმნის ხიდის დიზაინს.თუ ფოლადის კონსტრუქცია გარკვეულწილად კოროზირდება, ეს სერიოზულ საფრთხეს შეუქმნის ხიდს და მის ექსპლუატაციას.კოროზია შეამცირებს თავად სტრუქტურის ძალის ტარების სიმძლავრეს, რაც ხიდის მთლიან ძალას არასტაბილურს გახდის საგზაო დატვირთვის ზემოქმედების ქვეშ და სერიოზული კოროზიის მქონე ზოგიერთ ნაწილზე გამოჩნდება დახრის ფენომენი და გამოიწვევს სერიოზულ სატრანსპორტო ავარიებს, კატასტროფული შედეგებით. .
4. შედუღების პროცესი
შედუღების ხარისხს აქვს ძლიერი დამოკიდებულება პროცესის მეთოდზე და უფრო მნიშვნელოვან პოზიციას იკავებს იმ ფაქტორებს შორის, რომლებიც გავლენას ახდენენ პროცესის ხარისხზე.მისი გავლენა ძირითადად ორი ასპექტიდან მოდის: ერთი მხრივ, ეს არის პროცესის ფორმულირების რაციონალურობა;მეორე მხრივ, ეს არის აღსრულების პროცესის სერიოზულობა.ფოლადის სტრუქტურა ძირითადად შედუღების პროცესით არის შერწყმული.თუ შედუღების პროცესი მკაცრად არ განხორციელდება გონივრული პროცესის შესაბამისად, მოხდება შედუღების დეფექტები.შედუღების დეფექტები არა მხოლოდ ბევრ სირთულეს იწვევს წარმოებაში, არამედ შეიძლება გამოიწვიოს კატასტროფული ავარიები.სტატისტიკის მიხედვით, ფოლადის კონსტრუქციის ავარიების უმეტესობა გამოწვეულია შედუღების დეფექტებით.ასეთი შედუღების დეფექტი უფრო ხშირად გამოჩნდება ფოლადის სტრუქტურის შედუღების დეტალებში.თუ ეს არ იქნა აღკვეთილი, ის დამარხავს ფარულ საფრთხეებს.
5. ცუდი დეტალების სტრუქტურა
ცუდი სტრუქტურული დეტალები გამოიწვევს გეომეტრიული სტრესის კონცენტრაციას, რაც ადვილად შეუმჩნეველი ხდებაფოლადის სტრუქტურადიზაინი და ეს არის ერთ-ერთი მიზეზი, რომელიც უფრო მეტად იწვევს ავარიებს.ხიდის ფოლადის კონსტრუქციის არასაკმარისი დეტალური დიზაინის გამო, ხიდის გეომეტრიული დაძაბულობა კონცენტრირებულია და ზედმიწევნით იხსნება ხიდის გამოყენებისას.ცვლადი დატვირთვების გავლენის ქვეშ, ეს მცირე დაზიანებები აგრძელებს გაფართოებას, რაც იწვევს დაღლილობის სტრესის გაფართოებას და საბოლოოდ იწვევს უბედურ შემთხვევებს.ხიდი განუყოფელი სტრუქტურაა და ზოგიერთმა შეუმჩნეველმა დეტალმა შეიძლება დააზიანოს მთელი ხიდის დაძაბულობის სისტემა.თუ სტრესის კონცენტრაცია ან სტრესის დაღლილობა ხდება მცირე სტრუქტურაში, ის ადვილად დეფორმირდება და იწვევს ფოლადის სტრუქტურის დაცემას.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-17-2023